„Vistara“ avialinijos teigia, kad Indijos oro linijos kenčia, nes dauguma išlaidų apmokamos JAV doleriais
Indijos oro linijos kovoja taip sunkiai, nes didžiąją dalį savo išlaidų, pavyzdžiui, susijusių su orlaivio nuoma, lėktuvo technine priežiūra ir degalais, reikia sumokėti JAV doleriais, kaip penktadienį sakė „Vistara“ pareigūnas, tuo metu, kai rupija nuvertėjo. nuo sausio maždaug 6 proc.
„Priežastis, kodėl aviakompanijos taip sunkiai kovoja, yra ta, kad visos mūsų išlaidos yra JAV doleriais. Ir nuolat krentant rupijoms, taip pat kadangi dauguma mūsų aviakompanijų daugiausia dirba vidaus rinkoje, nes akivaizdu, kad bus neatitikimų “, - sakė aviacijos konsultacinės firmos CAPA surengtame internetiniame seminare„ Vistara “komercijos vadovas Vinodas Kannanas.
Pasirašydami sutartis su orlaivių nuomos ar orlaivių techninės priežiūros įmonėmis, aviakompanijos paprastai turi sutikti mokėti tik JAV doleriais. Sausį vieną iš JAV dolerių buvo galima įsigyti maždaug už 71 Rs. Birželio 25 dieną valiutos kursas nurodė, kad vienas JAV doleris yra 75,65 Rs.
Kannanas pasakojo: „Nesvarbu, ar tai susiję su degalais, orlaivių nuoma, aviacijos techninės priežiūros organizacija, ar orlaivių kapitaliniu remontu, ar ne, viskas taip pat yra JAV doleriais. Galite sumažinti savo išlaidas iki mažiausio įmanomo lygio, jums tereikia 10 Rs padidėjimo (JAV dolerio kainos) arba rupijos nuvertėjimo 1-3 procentais “.
„Taigi, manau, kad tai yra svarbus momentas. Kaip tai spręsti? Aš nesu tikras ... Bet manau, kad tai labai aktualu, nes tu gali būti liekniausia, niekšiausia organizacija Indijos kontekste, bet vis tiek gali jos nepjaustyti vien dėl veiksnių, kurie nepriklauso tavo rankoms “, - pareiškė jis.
Koronos viruso pandemijos situaciją vadiname „juodosios gulbės“ įvykiu, nes Kannanas pažymėjo, kad oro linijos turi pagrindinį užsakančių orlaivių išmanymą, kai tik yra geras laikas, taip pat pristatymą, kai blogas laikas.
„Taigi tai yra labai svarbi priežastis, kodėl aviakompanijos ne tik Indijoje, bet ir visame pasaulyje prieš tai turi gerai pagalvoti apie (orlaivių) panaudojimą, taip pat pamatyti, kaip mes galėtume pagerinti orlaivių naudojimą, nei užsisakyti daugiau orlaivių“, - teigė jis.
Po dviejų mėnesių pertraukos Indijos vyriausybė gegužės 25 d. Atnaujino vidaus skrydžių paslaugas, nors ir sutrumpintai bei laikydamasi lėktuvų kainų apribojimų.
Taip pat skaitykite: „Rolls Royce“ planuoja atleisti iki 8000 darbuotojų
