„Uber“ samdo inžinierius Indijoje, kad išplėstų savo techninių produktų komandą
Trečiadienį, „Uber“ sakė, kad įmonė samdo 140 inžinierių savo technologijų komandoms Bengaluru ir Hyderabad. Samdomi inžinieriai daugiausia dėmesio skirs naujų produktų kūrimui tokiose srityse kaip vairuotojų augimas, pristatymas, klientų aptarnavimas, skaitmeniniai mokėjimai ir kt.
Kodėl šis naujas įdarbinimas?
„Uber“ joje dirba daugiau nei 600 žmonių Hyderabad Bengaluru moko komandos, o šiuo nauju 140 inžinierių įdarbinimu siekiama padaryti mobilumą ir pristatymą lengviau pasiekiamą. Bendrovė taip pat siekia tapti pagrindine transporto sritimi, sutriuškindama savo bendraamžius, tokius kaip „Ola“ ir kitus, veikiančius skirtinguose pasaulio miestuose.
Siekdama susigrąžinti nuostolius, patirtus dėl pasaulinės pandemijos, „Uber“ pradėjo įtraukti potencialius kandidatus ir sudaryti naujas komandas, tokias kaip „Uber“ infrastruktūra, prekyvietė, „Uber for Business“ (U4B), rinkodaros ir reklamos platformos.
Ne tik savo technologijų komandoje, bet ir bendrovė neseniai pasamdė Jayaramą Valliyurą kaip vyresnįjį direktorių savo pasaulinėje finansinių technologijų komandoje. Anksčiau jis dirbo su „Amazon“ ir yra žinomas dėl to, kad pakėlė įmonę į naujas aukštumas.
„Mes pasitelkiame išskirtinius Indijos produktus ir inžinerijos talentus, kad paskatintume savo kitą produktų ir paslaugų bangą. Mes norime samdyti inžinierius, kurie yra labai techniški ir aistringai sprendžia sudėtingas problemas judėjimo ir pristatymo erdvėje. Mes sveikiname svarbiausius šalies talentus ir suteiksime jiems labai praturtinančią patirtį “, - sakė Valliyuras.
Anksčiau, gegužės mėnesį, bendrovė paskelbė atleidžianti 600 Indijos darbuotojų dėl koronaviruso protrūkio, kuris smarkiai paveikė verslą.
Bendrovė savo pareiškime pabrėžė, kad šie dar 140 kompanijos Bangalore ir Hyderabado technologijų komandų inžinierių daugiausia dirbs kurdami produktus tokiose srityse kaip vairuotojų ir vairuotojų augimas, pristatymas, klientų aptarnavimas, skaitmeniniai mokėjimai ir pan.
Atsižvelgdama į koronaviruso protrūkį, bendrovė taip pat daug investavo į kaukių atpažinimo galimybių plėtrą, siekdama užtikrinti, kad tiek vairuotojas, tiek vairuotojas dėvėtų kaukę, kad būtų užtikrinta bendra apsauga.
